Тип рамы Шарнирно-сочлененная Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 10, 5/ 11 Количество приводных осей 2 Количество вибрационных вальцов Диаметр вальца, мм 1245 Ширина уплотняемой полосы, мм 1700 Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32, 3 Толщина обечайки вальца, мм 18 Тип/число пневмошинных колес 11-20. 00/4 Скорость максимальная, км/ч 6 Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5545 Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7270 Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град 15 Угол поперечной устойчивости, град 15 Тип трансмиссии Гидростатическая Двигатель ММЗ Д-245. 12С Мощность двигателя, кВт (л. с. ) 77, 0 (105, 0) Габаритные размеры (длина – ширина – высота), мм 5030 – 1860 – 2950 База, мм 3785 Клиренс, мм 275 Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 /Режим 2 Номинальная амплитуда колебания вальца, мм 0, 3 /0, 7 Частота колебаний вальца, Гц 40 /40 Центробежная сила вибровозбудителя, кН 37 /86 Топливный бак, л 230 Гидравлический бак, л 115 Водяной бак, л 550 Основные комплектующие: Двигатель ММЗ Д-245. 12С, либо «Deutz» ВF04М2012 Насосы PVS90 по лицензии «Sauer Danfoss» Гидромоторы «PSM» по лицензии «Bosch Rexroth» Планетарные редуктора PMP (Италия) Фитинги фирмы «CAST» (Италия) Каток дорожный комбинированный вибрационный самоходный DМ-10-VC предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования. Возможно приобретении данного автотранспорта по программе Trade-In. Trade-In - это система взаимозачета, которая позволяет зачесть стоимость Вашего старого автомобиля в счет стоимости любого нового или подержанного авто. Также возможно приобретение автотранспорта в кредит или лизинг в кротчайшие сроки.
