червяк, червячные пары, запчасти на редуктор

Работа многих станков и всевозможной подъемной техники непосредственно зависит от функционирования редуктора, ремонт которого, как правило, на 30-40% дешевле, чем покупка нового узла.
Шестеренчатые агрегаты изменяют частоту и крутящий момент, значительно расширяя возможности двигателя внутреннего сгорания, поэтому являются обязательными элементами конструкции транспортных средств и спецтехники. В металлообрабатывающих станках их устанавливают для поддержания стабильной частоты вращения. К главным характеристикам агрегатов относятся тип и количество передач.
Конические зубчатые пары значительно расширяют возможности современной техники. Но как и любые механические детали, время от времени изнашиваются и требуют замены. На нашем заводе можно заказать коническую пару практически любого вида, размера и технологического профиля. Готовое изделие можно получить буквально через несколько дней после заказа.
Редукторы с червячным зацеплением - один из наиболее распространённых типов редукторов.
Червячная передача представляет собой зацепление червяка с червячным колесом. Червяк – это винт с нарезанной на нём резьбой, по профилю близкой к трапецеидальной. Червячное колесо - косозубое зубчатое колесо со специальным профилем зубьев. При вращении червяка витки резьбы перемещаются вдоль его оси и толкают в этом направлении зубья червячного колеса. Ось червяка скрещивается под прямым углом с осью червячного колеса, расстояние между ними - определяющий размер редуктора. В редукторах российского производства этот размер является составной частью обозначения редуктора и определяет его габарит.