Автогрейдер SEM 919

Вид транспорта: Строительная техника

Стоимость в долл. 117500$
Технические параметры автогрейдера SEM 919
вес типичный (противовес, задний рыхлитель):
-на переднюю ось
-на задние оси
Эксплуатационный вес 17590 кг
4 997 кг
12 593 кг
18 000 кг
Вес - рабочие инструменты
рыхлитель 1 050 кг
передний отвал 537, 6 кг
передний отвал в сборе с креплением 1 216 кг
Передний мост
конструкция с подвижными осями колес
дорожный просвет спереди 630 мм
предельный наклон колес 18°
угол качания моста 32°
Задний тандемный мост
сдвоенный задний мост Meritor
угол качания сдвоенного заднего моста 15° / 25°
дорожный просвет 341 мм
дорожный просвет 426 мм
Двигатель
Shanghai Diesel D9- Stage 2
номинальная мощность 140 кВт (220 л. с. ) / 2200об. в мин.
рабочий объем 8, 82 л
диаметр цилиндра 114 мм
ход поршня 144 мм
максимальный крутящий момент 720 Нм
предположительный средний расход топлива в зависимости от коэффициент нагрузки (л/ч)
50%
60%
75%
100%

18, 1
21, 7
27, 2
36, 2
удельный расход топлива < 215 g/k WxH
Гидравлическая система
Производительность насоса - насос рабочего оборудования 74 мл/оборот
Время рабочего цикла
Подъем отвала, подъем левой стороны (305 мм) 2. 6 с
Подъем отвала, опускание левой стороны (305 мм) 2. 5 с
Подъем отвала, подъем правой стороны (305 мм) 2. 6 с
Подъем отвала, опускание правой стороны (305мм) 2. 5 с
Боковое смещение отвала влево 9. 2 с
Боковое смещение отвала вправо 9. 0 с
Коробка передач
Hangchi 6WG180
Тип Распределительный вал, переключение передачи при не выключенном сцеплении
Максимальная скорость ≥ 40 км. ч.
Ходовая скорость
Вперед 1 5. 4 км/час
Вперед 2 9. 1 км/час
Вперед 3 12 км/час
Вперед 4 20 км/час
Вперед 5 25 км/час
Вперед 6 40 км/час
Назад 1 5. 3 км/час
Назад 2 12 км/час
Назад 3 25 км/час
Управление
Угол поворота переднего моста влево/вправо 47. 5°
Угол складывания рамы угол влево / вправо 20°
Минимальный радиус поворота ≤7. 8 м
Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак 280 Л
Система охлаждения 44 Л
Смазочное масло двигателя 24 Л
Масло для преобразователя и коробки передач 38 Л
Задний мост главный дифференциал 28 Л
Тандем на каждую сторону 46 Л
Гидравлическая система
Гидравлический бак 60 Л
Редуктор привода вращения поворотного круга 2. 5 Л
Поворотный круг
Диаметр 1 600 мм
Поверхностная закалка зубьев на дуге 120 передней стороны поворотного
круга +
360°
Отвал
Изготовлен из износостойкой высокоуглеродистой стали. +
Длина 3962 мм
Высота 606, 5
Толщина 18 мм
Возможность выбора трех установочных
положений при боковом смещении +
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки - вправо/влево 1 649 / 1 773 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в стандартном положении - вправо/влево 1 480 / 1 430 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в крайнем правом/левом положении - вправо/влево 2 320 / 2 230 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в крайнем левом/правом положении и переустановленном отвале на крайние отверстия - вправо/влево 2 620 / 2 530 мм
Максимальный подъем над уровнем земли 475 мм
Максимальное заглубление 715 мм
Угол наклона 40° Вперед / 5° Назад
Максимальный угол положения отвала 90°
Передний отвал
Передний отвал Высота
930 мм
Передний отвал Ширина
2 740 мм
Рыхлитель- кирковщик
Рыхлитель Держатели зубьев рыхлителя:
Количество
5
Тяговые усилие
Реально измеренное на бетонном покрытии 105 кН
Максимальное тяговое усилие ≥ 78 кН
Давление на нож 8520 кг
Тормозная система
Рабочий тормоз Колодочный тормоз барабанного типа, пневмогидравлическое управление
Стояночный тормоз Колодочный тормоз барабанного типа, с пружинным включением и пневматическим растормаживанием
Шины
Размер 17. 5-25
Тип Бескамерные
Слой 12
Тип текстуры L2/G2
Давление воздуха 225 кПа